Pour ce dernier week-end du mois d’août, l’Ultimate Cup Moto a rendez-vous sur le toboggan Gardois, le Circuit de Lédenon, une première apparition de la discipline sur ce tracé si exigeant en termes de pilotage.

Tous les concurrents des différentes catégories du championnat, vont partir à la découverte de ce tracé très particulier de Lédenon, qui a vu le jour au début des années 70. S’il est déjà très spectaculaire sur 4 roues, il s’avère être un vrai défi d’équilibriste sur 2 roues. Et ça commence dès le premier virage avec le Triple Gauche, très technique qui jette dans un dénivelé vers le virage du Pont. S’en suit une remontée vers les cimes et le virage de la Carrierasse, une épingle serrée en aveugle au point de corde qui plonge à nouveau dans un enchaînement de courbes en contre-bas et le célèbre et impressionnant virage du Camion. Le dernier secteur est tout aussi sélectif avec un virage en pif-paf et l’épingle de la Cuvette qui renvoie vers la ligne droite de départ.

Lédenon accueille l’avant-dernière manche de l’Ultimate Cup Moto

Pour la quatrième manche de la saison, direction le département du Gard, près de Nîmes, pour aller à la découverte du Circuit de Lédenon et poursuivre les différentes luttes des catégories de l’Ultimate Cup Moto.

Les trois premières manches de la saison, au Paul Ricard, à Navarra en Espagne et au Vigeant ont permis d’assister à des courses avec des luttes serrées jusqu’au drapeau à damiers. Des pilotes qui se sont livrés de belles batailles pour le podium et surtout la victoire, et ainsi produire tout ce qui se fait de plus beau dans le monde du sport moto. Et le terrain de Lédenon est parfait pour que cela se reproduise encore, avec une belle promesse de courses intenses et spectaculaires.

Les plateaux restent évidemment encore indécis et nombreux sont ceux qui souhaiteront tirer parti de la manche Gardoise pour se détacher au classement avant la manche finale qui aura lieu dans la Nièvre, sur le Circuit de Nevers Magny-Cours.

L’autre défi de taille, il est d’actualité, c’est la canicule qui s’abat sur le pays, et plus particulièrement sur cette région du Sud de la France. La chaleur écrasante sera donc un sérieux adversaire sur la piste piste mais aussi un paramètre technique à prendre en compte pour les pilotes et leurs machines.

Le point sur les différentes catégories

Challenger 1000

Dans la catégorie Challenger 1000, Nicolas Jeanne et Olivier Schach-Burkard sont les les vainqueurs des dernières courses sur le circuit du Vigeant, le premier cité étant en dehors du Top 5 au classement général, mais le second maintient ses chances de titre.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Julien REMAY – 97 pts
2 – Olivier SCHWACH-BURKARD – 86 pts
3 – Nicolas LECHIFFLART – 64 pts
4 – Nicolas MICHOT – 63 pts
5 – Olivier BOUIX – 53 pts

Hypersport

En Hypersport, c’est Olivier LOUAULT sur sa BMW S1000RR #5 qui, grâce à ses deux victoires lors de la dernière manche sur le circuit du Vigeant, revient aux avant-postes du classement général et de faire jeu égal avec son adversaire Jordy MANNEVEAU. Le titre reste encore à portée pour le champion 2021 Pierre GELAS, et Vincent FERRE, respectivement à 2 et 4 points du leader du championnat. Il se jouera donc jusqu’à la dernière course lors du prochain meeting à Magny-Cours.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Olivier LOUAULT – 78 pts
2 – Jordy MANNEVEAU – 78 pts
3 – Pierre GELAS – 76 pts
4 – Vincent FERRE – 74 pts
5 – Felix PERON – 61 pts

Yamaha R7 Cup

En catégorie Yamaha R7 Cup, Romain MAITRE a fait sensation lors de la dernière manche en réalisant le coup double sous le drapeau à damier. Le premier champion de la R7 Cup France s’assure une petite marge confortable en tête de la catégorie, à l’approche de cette quatrième épreuve. Marcus DELESTRE, contraint d’abandonner en course 2 alors qu’il luttait pour la victoire, est distancé mais maintient un rythme intéressant, à 20 pts du leader.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Romain MAITRE – 126 pts
2 – Marcus DELESTRE – 106 pts
3 – Lucas CLEMENT – 92 pts
4 – Mathias CHABANY – 78 pts
5 – Valentin BRULEY  – 64 pts

Ultimate 600

En catégorie Ultimate 600, Simon Maillard s’est également imposé à deux reprises lors de la dernière manche, ce qui lui permet de revenir dans le Top 5 du classement Supersport. A noter que cette catégorie compte aussi un classement Challenger et Gentleman.

C’est Julien Lecomte qui mène le championnat en catégorie Challenger avec 143 pts contre 107 pts pour Renaud Roche, Hadrien Tessier est un peu plus loin avec 72 unités. En Supersport, le classement est plus indécis, Sylvain Ghio avec 82 pts compte qu’une faible marque d’une unité sur Maxime Roussillon, Francesco Sabellico est troisième avec ses 75 pts. Enfin, en Gentleman, Olivier Leroy devance Lionel Mercier avec 90 pts contre 80, Steve Paty suit avec 73 unités.

 

Championnat de France d’Endurance 

Enfin, la catégorie Endurance se décompose elle aussi en 3 catégories différentes, avec la Supersport, la Superbike et Gentleman. La dernière course d’une durée de 4 heures a été remportée par Gilian Fondard et Karl Croix pour le classement Superbike. Kenny Le-Vern et Florian Pichon se sont illustrés en Supersport et la catégorie Gentleman fut enlevée par Sébastien Chenillot et Dominique Cherrueau. Avant la manche Gardoise, le classement du Top 5 de la catégorie Endurance est le suivant :

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Julien GALLERAND / Maxime VERGER – 62 pts
2 – Gillian FONDARD / Karl CROIX – 61 pts
3 – Erik NACIMIENTO / François NOEL – 59 pts
4 – David PERRET / Paul CAREW – 54 pts
5 – Thomas WOLFARTH / Thomas METEIER – 51 pts

 

Cette quatrième manche sur le très sélectif tourniquet de Lédenon annonce des courses passionnantes et très disputées. Un vrai challenge pour tous les pilotes de toutes les catégories, qui vont nous offrir du très beau pilotage et un spectacle relevé. Les dénivelés du tracé vont nous offrir de belles images, des duels constants et un suspense maintenant pour l’issue du championnat avec ces classements si serrés dans les différentes catégories.